Как построить свой собственный танк

Гусеничный вездеход своими руками

Посмотрите как Stiv Hudlow строит танк в своем гараже. Этот проект не подойдет для повторения новичкам, потому что достаточно сложный в реализации. Но для вдохновения и заимствования идей в самый раз!

Легкий самодельный гусеничный вездеход "Хома"

Как построить легкий одноместный гусеничный вездеход своими руками и зачем?
У всех разные причины. Одни строят, потому что нужда заставляет и такой аппарат необходим, чтобы прокормить свою семью. Другим это нужно для хозяйства, чтобы облегчить ежедневный труд. Третие строят гусеничные вездеходы для поездок на охоту и рыбалку. Кто-то для поездок за грибами и на рыбалку. Именно для поездок по грибы и на рыбалку был построен легкий гусеничный вездеход "Хома".

Самодельный гусеничный легкий вездеход Хома

Испытания вездехода TERRANICA Dreamtrack

Первая часть документального фильма об испытаниях нового гусеничного вездехода высокого класса, в котором продумана каждая деталь, но при этом нет ничего лишнего. Вездеход имеет приятный внешний вид и легкое управление... да впрочем, что я рассказываю, посмотрите сами:

Самодельные гусеницы из автопокрышек

Самодельные гусеницы из автомобильной  покрышки

Гусеницы кажутся, а может быть и являются наиболее сложным в изготовлении компонентом самодельной гусеничной техники. Абсолютно неважно для чего вы хотите сделать гусеницы – небольшой вездеход для охоты, мотобуксировщик для рыбалки или мотоблок на гусеничном ходу для работы по хозяйству. Во всех случая нужна легкая и простая в изготовлении самодельная гусеница, которая бы потом еще и служила долго и не требовала к себе пристального внимания во время эксплуатации.

Экскаватор вытаскивает два застрявших бульдозера из канала

Бульдозеры пытались закончить работы на склонах вдоль нового шоссе, когда один из них сполз вниз по склону в канал. Второй бульдозер попытался вытащить его и также попал в грязевой плен. Им очень повезло, что у них в команде был также и экскаватор, который и помог им выбраться.

Гусеничный модуль "Метелица"

В Челябинске разработан и запатентован уникальный гусеничный модуль, на который монтируются автомобили отечественного или импортного производства. Это один из самых амбициозных проектов Урала, направленный на улучшение качества жизни людей, живущих в заполярных и приполярных регионах, на дальнем востоке и территориях, приравненных к ним.

В соединении с автомобилем это внедорожное транспортное средство для передвижения по снегам любой глубины, болотам, грунтам с низкой несущей способностью и преодоления водных преград при установке быстросъемных пантонов. Такой снегоболотоход превосходит канадские снегоходы фирмы Маттрак по надежности и проходимости.

Снегоболотоход может транспортировать груз весом в одну тонну на отдельном прицепе. Небольшой вес и габариты позволяют перевозить гусеничный модуль на автомобильном, железнодорожном и авиационном, в том числе вертолетами, транспорте. По желанию дилеров и заказчиков возможна поставка контейнерами в разобранном виде для сборки на месте.

Самодельные гусеницы

Как правило, берется четыре полосы транспортерной ленты, которые затем соединяются П-образными грунтозацепами, изготовленными из стального листа толщиной 2 миллиметра. При этом особое внимание нужно уделять заклепкам. Рекомендуется изготавливать их из стального троса или высокопрочной стали.